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DU 31 au 8 Juin LES CYCLADES

31 mai

Nous partons enfin pour les Cyclades. Pour commencer Kéa avec un mouillage dans la baie de Kavia pour le repas de midi et la sieste. Il fait chaud et il y a peu de vent. La baignade s'impose (eau à 21 °). Nous reparton pour l'île Kithnos avec une arrivée par mer calme dans la baie de Fikiadha. Un endroit délicieux. Nous partons à la recherche de la source d'eau chaude pour un bain et une promenade du soir.

Nuit très calme.

 

1 juin

 

 

Après une promenade matinale et un bain nous partons au moteur vers Loutrou de l'autre coté de l'île.

Un petit mouillage dans la baie Irini avec un long bout a terre le temps de manger et de faire la sieste. Olivier part a pied vers le petit port de Loutrou. J'amène le bateau au port. Ce port est très sympathique et c'est une halte bien agréable. Je rencontre un couple de Français de retour de Rodes qui me donne nombre d'informations sur la cote Turque (il navigue depuis 2005 3 mois par an dans la région). Une petite glace sur le port et c'est le départ pour un mouillage dans la baie juste au sud de la baie de Lousa.

 

2 juin

Nuit calme. Nous partons faire un mouillage dans la baie Ionnasis pour une courte promenade vers une petite chapelle comme on en voit partout et un petit bain. Moins d'une heure après c'est le départ pour Siros a la voile sous spi puis Genois en direction de Finikas. Nous mouillons juste au sud de Posidhonia pour midi pour un bain et une sieste Il fait chaud et beau. Au départ Je vais voir le port de Finikas avant de prendre la route au moteur pour Ermoupolis. Après une tentative de mise au quai nord nous allons voir la marina Sirou pour voir si cela et plus tranquille. Nous restons la pour la nuit. A vélo le port animé est à 1km.

 

Info pratiques et tarifs

Le port de Finikas est complètement encombré de bateaux locaux. Vraisemblablement il faut se mettre sur le mole extérieur.

Le quai nord d'Ermoupolis n'est par très sur pour les petites unités. Il faut mouiller assez loin pour être sûr d'accrocher. Il y a du ressac du au feries qui rentre dans le port. C'est juste devant les cafés et c'est assez bruyant. Il n'y a pas de borne partout et il faut appeler pour avoir de l'eau et de l'électricité. Le port est gratuit en cette saison peut être payant en été. Il n'y a personne sur place. Le petit port de plaisance au sud est plus tranquille (marina Sirou). Les quais sont achevés le fond est de 4 à 5 m il y a des bornes partout mais elle ne sont pas raccordé. Les travaux devaient être fini en 2003 selon le guide Imray mais apparemment il n'y a plus d'argent pour le faire fonctionner en tout cas en cette saison Il y a quelques bouée mais pas de pendilles. Le port est donc gratuit. Le seul inconvénient est la proximité de la centrale électrique qui fait un peut de bruit mais c'est très raisonnable par rapport à l'agitation du port nord. La houle de nord donc du meltem se fait un peu ressentir dans le port.

 

3 juin 2011

La nuit a été calme. Je recherche un shipchandler pour trouver éventuellement une nourrisse de remplacement. Il se trouve qu'il y a un ship juste à la sortie de ce petit port de plaisance. Il me propose une nourrisse triangulaire de poste avant en seconde main de 120l pour moitié prix  (50 €). juste ce qu'il me faut. Après quelques courses nous partons visiter à vélo Ermoupolis. La ville est sympathique. On sent la richesse d'autrefois du temps de la marine à vapeur quand ce port était un point de ravitaillement obligatoire de tous le trafic de la mer Egée. Hotels particuliers avec balcon en fer forgés et place pavée de marbre avec kiosque à musique.

Après midi bricolage pour installer a quatre patte la nourrisse dans le fond du poste avant puis graissage des winchs. Le shipchandler à tus les contact pour appeler un camion d'eau et de gasoil. Nous faisons le plein d'eau avec le camion c'est le seul moyen. Pour le gasoil un pompe voiture existe juste à la sortie du port. Sortie en ville le soir. La ville reste très animée le soir sur le front de mer café et rues piétonnes bondée.

 

Infos pratiques et tarifs

Un shipcandler existe à la sortie de la marina Sirou ainsi qu'une pompe à essence voiture pour faire un complément dans des bidon. Ce ship peut vous appeler un camion d'eau ou de gasoil si nécessaire Un autre ship existe au niveau des chantiers avec pas mal de matériel.

 

4 juin 2011

Départ pour Nisos Rina . Le vent est suffisant pour un petit 6 Nds à la voile. Mais il y a une petite houle assez inconfortable pour travailler à l'intérieur. Le vent du nord se renforce 20 à 25 nds à l'approche des cotes. Nous mouillons dans la baie Nord de Ormos Miso. Nous sommes seuls. C'est sauvage et y a quelques moutons sur la plage. La baignade s'impose. Après avoir mangé nous partons pour la baie du sud pour un autre petit bain. Nous partons ensuite voir les ruines de Delos. Le vent souffle assez fort. On y voit quelques colonnes c'est tout. Le fond ne m'inspire pas confiance. On fait demi-tour pour Mikonos. Navigation au près par 25 Nds de vent et une houle cassante. On est bien content d'arriver avant la nuit. Il y a dèjà beaucoup de bateaux dans le port

Je pars faire une visite de l'activité nocturne de Mikonos. C'est le St Tropez de Grèce ou l'Ibiza de Grèce. Beaucoup de quads ou de voiture de luxe à l'entrée du village. Mikonos est très mignon des toutes petites ruelles hyper commerçante entre bars branchés boites de nuit est commerces de luxe ou de tourisme ou galeries d'art. Des très petites chapelles à tous les coins de rue. Toutes les maisons sont blanches jusqu'au pavement.

 

infos pratiques et tarifs :

Le nouveau port de Mikonos possède trois pontons.  Il y a du fond pour chacun. Les pendilles sont très souvent inexistantes. Il faut donc mouiller est c'est par toujours simple avec le vent et entre les pontons. Evidemment comme toujours il n'y a pas d'eau ni d'électricité et on se sait pas a qui s'adresser pour en avoir. Les bornes sont pourtant là. Le port est donc gratuit en tout cas en cette saison. L'ancien port est désaffecté ou réservé aux pêcheurs ou yacht de très grand luxe.

 

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5 juin 2011

Encore du vent du Nord cela va être maintenant la constante avec le Meltem de l'été. Nous partons en visite de Mikonos de jour. Il y a quatre bateaux de croisière dans la baie de Mikonos qui déverse ces milliers de croisiéristes dans Mikonos. Cela fait vraiment trop, cela en est presque insupportable. Dans l'après midi je me décide enfin à analyser l'itinéraire pour la suite du voyage. Initialement je devais remonter par les Sporades de l'est (Ikariaz Khios ..) puis descendre la cote turque. Finalement Je vais faire l'inverse pour être au portant quand le meltem servira en juillet. J'opte pour une traversée vers l'est : Naxos amorgos Astipalaia ,Tilos et Rhodes avant de remonter la cote turque. Nous partons vers 16h pour Naxos. Nous arrivons dans la marina de Naxos et cela a l'air bien sympathique. On nous accueille au quai. Enfin un vrai port payant avec est électricité ! Je réserve deux nuits pour avoir le temps de visiter un peu l'île.

 

Info pratiques et tarifs

Dans le port in faut mouiller comme un peu partout. Le branchement d'eau coûte 7 € le branchement électricité 3 € le port 5 € pour une ou deux nuits. Il nous en coûtera 18 € pour les deux nuits. Les douches et toilettes sont les douches et vc public derrière les autorités portuaires.

 

6 juin 2011

Le gros village de Naxos n'a rien a envier à Mikonos. C'est beaucoup plus plaisant que Mikonos 50 fois moins de touristes et beaucoup moins de commerce spécial touristes. Je loue une moto pour la journée pour visiter l'intérieur :Quelque très belles chapelles anciennes, des carrières de marbre et le plus haut sommet des Cyclades à 1006 m. retour après près de 80km. Mes oreilles bourdonnent tellement ces petites Paggio sont bruyantes. On essaye en vain de se faire discret quand on traverse les petits villages paisibles.

 

7 juin 2011

Nous partons pour Amorgos vers midi. Le vent est assez fort et le spi nous permet de longer la cote sud Ouest de Naxos à plus de 7 Nds. Et évidement dès que l'on quitte l'île le vent tombe. Je décide de faire une halte pour la nuit à Mirsini sur l'île de skhinousa. La petite baie est très calme à notre arrivée le quai et déjà plein de bateaux ; nous mouillons. Il fait une chaleur moite, le ciel est blanchâtre le bain s'impose. Nous partons prendre un verre à la chora (le village) à 15 minutes de marche du port. Soirée très calme mer d'huile.

 

8 juin 2011

A deux heures du matin il y a un gros vacarme. Un ferry toute lumière allumée et haut-parleur à fond déverse 20 voitures et quelques camions sur cette île qui ne fait que 2km de large.

Au matin nous partons pour Amorgos. Le vent est là et presque tout se fait à la voile.

Mouillage dans le port derrière de quai du ferry.

Il fait vraiment très chaud. Nous attendons le bus de 16h30 pour aller voir la Chora.

La chora est bien typique des Cyclades avec ces petites maisons blanches ces nombreuses chapelles et les bordures de pavage peint en blanc. Nous allons visiter le monastère de Panayia flanqué dans la falaise. La vue depuis le monastère donne envie de plonger dans la Grande bleue. Ce monastère a servit dans le tournage du Grand bleu. C'est le passage obligé de tous les touristes mais cela vaut le coup. Je rate le dernier bus pour le port ce qui m'impose une remontée à pied à la Chora et du stop pour le port.

 

9 juin 2011

Départ dans la matinée pour le Sud Ouest de l'île. Nous mouillons près du caboteur du Grand Bleu ou je fais un plongée en bouteille. Je vent se lève et nous partons juste à coté dans la baie de Kalotaritissa pour manger. Dans l'après midi c'est le départ pour l'île papillon Astapalaia. Nous finissons le trajet à la voile pour mouiller dans la baie de Panormos. Superbe baie très sauvage. C'est un paysage d'alpage en bord de mer. On y entant que le vent et les cloches des chèvres.

















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